La empresa informó esta noche que “interpuso recursos administrativos ante la Intendencia” por la adjudicación de la “explotación, puesta en valor y mantenimiento de las terminales de ómnibus” de Maldonado, Piriápolis, Punta del Este y San Carlos.

Para COT, la evaluación realizada por la Intendencia “no reflejó los méritos de su propuesta y cuestiona las puntuaciones recibidas en los distintos aspectos evaluados”.
Por ejemplo, COT señala que ofreció un canon anual de $ 1.800.000, frente a los $ 400.000 de la adjudicataria, y se comprometió a realizar obras que requerirán una inversión estimada superior a $ 35,6 millones.

Además, se ve sorprendida “sobremanera” porque “la Intendencia haya asignado 0 puntos a COT en “experiencia en la explotación y administración de terminales”, cuando es una empresa que cuenta con casi 80 años “en la administración de terminales y el transporte de pasajeros”.
Mas llamativo le resulta a COT, según el comunicado al que accedió Maldonado Noticias, a que “la licitación se haya adjudicado a una empresa constructora sin antecedentes en el rubro”.

“Respetamos a la Intendencia de Maldonado y compartimos sus objetivos de mejorar la imagen, el confort y la calidad del servicio de las terminales. Precisamente por eso, la evaluación merece ser revisada en profundidad”, afirmó Alexandra Sánchez, presidente de COT SA.

La propuesta de COT, de la que informáramos oportunamente, planteaba un sistema integrado bajo un único modelo de gestión.