Este lunes comenzó la demolición de la vieja estructura, del puente nunca concluido, ubicada sobre una de las márgenes de Laguna Garzón, en forma paralela a las obras de pilotaje para el moderno puente que unirá ambas márgenes.
La estructura, que data de la década de 1970 y nunca llegó a transformarse en un puente que uniera a los departamentos de Maldonado y Rocha, ha sido una de las imágenes más reiteradas de la costa de la Laguna Garzón.
Desde entonces y hasta este momento, el cruce hacia una y otra margen se realizó a través de balsas del Ministerio de Transporte y Obras Públicas, servicio que también en menos de un año pasará a la historia.
Según el cronograma de obras establecido por Saceem, la construcción del novedoso y moderno puente, demandará unos 14 meses e insumirá poco menos de US$ 12 millones, la mayoría de los cuales son aportados por el empresario argentino Eduardo Constantini.
Una máquina excavadora idéntica a la que está realizado el trabajo de demolición de la vieja estructura, había caído a las aguas de la laguna la pasada semana. Durante un complejo operativo con equipos similares, fue retirada.
(Fotos: MaldonadoNoticias)
