La compañía CMEC ya sostuvo reuniones con autoridades de gobierno y planifica invertir entre US$ 700 millones y US$ 1.000 millones en nuestro país en infraestructura ferroviaria, para conectar el tramo Montevideo-Paso de los Toros. También apunta a desarrollarse en el departamento de Maldonado.
Representantes de la empresa China Machinery Engineering Corporation (CMEC), sostuvieron reuniones con autoridades de los ministerios de Transporte y Obras Públicas, así como de Economía y Finanzas, reafirmando su interés de participar en un proyecto ferroviario, en otros.
El 15 de agosto pasado representantes de la firma asiática estuvieron en la presentación del proyecto “Ferrocarril Central”, que consiste en la construcción y mantenimiento por 22 años de una vía férrea de 273 kilómetros para unir el puerto capitalino con Paso de los Toros, en el departamento de Tacuarembó.
Voceros de la compañía confirmaron que están a la espera de que el Mtop publique el llamado de licitación. “Con toda la información que tenemos ahora y luego de haber obtenido el apoyo de instituciones financieras chinas, estamos convencidos de que vamos a concretar la mejor oferta”, señaló Maximiliano Schabsis.
CMEC, una empresa que opera desde hace 40 años, con presencia y proyectos ejecutándose en los cinco continentes, y que emplea de forma directa a más 7.000 personas, tiene previsto volcar en este proyecto uruguayo entre US$ 700 millones y US$ 1.000 millones.
La compañía china conoció los planes del gobierno para construir un nuevo ferrocarril, entre otros motivos por la solicitud de UPM como condición para instalar una nueva planta de celulosa, a través de su socio local, y avanza también en el desarrollo de negocios de real estate en el departamento de Maldonado.
CMEC tiene decidido, además, establecer una oficina de representación o una filial en Uruguay, así como interés en concretar otra serie de obras de infraestructura en rubros como el de la electricidad, energías renovables, carreteras y terminales portuarias.
“Tenemos un firme interés en ampliar los negocios en este continente, y sin duda Uruguay es una buena opción y un buen destino por su estable entorno político, económico y social. Hemos conocido el Plan Nacional de Infraestructura y realmente estamos muy interesados en participar “, indicó Schabsis.
La compañía, primera estatal de su país dedicada al desarrollo de proyectos de ingeniería e infraestructura internacionales y al comercio, cuenta con 25 empresas afiliadas en China y 27 representaciones en el exterior, además de operar 17 afiliadas en todo el mundo y en Hong Kong.
Este gigante del negocio también trabaja en investigación, desarrollo, tecnología y prestación de servicios internacionales, abarcando más de 150 países y territorios como contratista internacional de proyectos de ingeniería y en el campo del comercio general internacional.
Sus proyectos abarcan áreas tan diversas como energía eléctrica, transporte, comunicaciones electrónicas, construcción de viviendas y arquitectura, construcción de plantas industriales, protección ambiental, minería y exploración. En la actualidad, desarrolla proyectos en Argentina, Ecuador, Venezuela, Bolivia y Brasil.
