Se trata de la reconstrucción a nuevo de 11 kilómetros de camino Medellín, y de un puente clave sobre el camino rural que une Ruta 9 con la zona de la Calera del Lago, al Este de Pan de Azúcar.

El jefe comunal, resaltó al hacer uso de la palabra en el marco de una serie de inauguraciones realizadas el viernes 25 de noviembre, que “van dos años de inauguración de obras y quedan dos años y medio más por delante, porque hay que hacer rendir el dinero del pueblo”.

Asimismo, destacó la inversión de más de US$ 12 millones en maquinaria durante el período pasado, y de otros US$ 5 millones en la actual administración, lo que permite dar respuesta a una serie de iniciativas, independientemente de aquellas encaradas por empresas privadas.

Valuadas en más de US$ 2,2 millones, el jefe comunal dejó inaugurados 11 kilómetros de camino Medellín, en el tramo que une Ruta 104 con la 10. “Con esta obra se logró, en un trabajo público-privado, bajar el costo previsto en 1 millón de dólares en una tarea de calidad y maximizando los recursos”, dijo.

El alcalde del Municipio de San Carlos, Carlos Pereyra, se mostró orgulloso de la obra y agradeció a la Intendencia Departamental, que a través de la dirección general de Obras, “la hizo posible, con la colaboración del Municipio también. Son obras que quedan, perduran y la ciudadanía disfruta”, dijo.

En tanto, el subdirector de Obras, Paul Smeding, explicó que el camino Medellín tiene un tránsito muy grande porque une San Carlos con José Ignacio y necesitaba de una fuerte inversión en mantenimiento que rondaba los US$ 300.000 por año en balasto, lo que grafica la importancia de la obra concretada.

La ingeniera Giselle Iraldi indicó que incluyó el ensanche, la construcción de alcantarillas y moderna señalización. “Es un pavimento con bases estabilizadas, en la misma línea hacia dónde va el mundo en cuanto a material para la realización de caminos porque se le introduce además cemento”.

Viejo y de madera

A todo esto, también fue inaugurado un puente en el conocido como “Camino a la Igam”, en jurisdicción del Municipio de Pan de Azúcar. Antía recordó que hacía más de 60 años había riesgo para el pasaje de camiones, porque el puente era de madera y se movía. Allí la inversión fue de unos US$ 200.000.

Por su parte, el alcalde del Municipio de Pan de Azúcar, Alejandro Echavarría, destacó la importancia de esta infraestructura que beneficiará a todos los vecinos de la zona, y agradeció haber concretado una obra de calidad en un punto alejado del departamento como es la zona de la mencionada calera.

Habrá más

El intendente, prometió que terminará el período con un gran trabajo en materia de mejoramiento de la red vial vial, y recordó que en breve comenzarán obras muy importantes en distintas zonas de departamento, algunas de las cuales se concretarán en coordinación con la OPP.

Una en jurisdicción de los municipios de Piriápolis y Solís Grande, e involucra a Ruta 73 que une camino Los Arrayanes con Estación Las Flores; y otra el camino Sainz Martínez, acceso principal a José Ignacio. También reiteró que “se piensa” en un nuevo puente para carga pesada sobre el arroyo Maldonado.

“Obras en Piriápolis, rotondas de acceso a Punta del Este, la rotonda del parque Indígena, en San Carlos una obra que va de la Ruta 104 al puente de La Barra con más de 7 kilómetros, en síntesis, la idea es dejar al departamento en materia vial completo”, resumió el jefe comunal.

En otro orden, destacó la compra de 45 hectáreas de tierras para generar terrenos que se venderán en forma subsidiada, y con todos los servicios a la población, con lo que se generarán soluciones a más de 1.000 familias, y unas 5.000 personas serán beneficiadas.