Así fue anunciado este jueves 31 de agosto en conferencia de prensa ofrecida por el intendente de Maldonado, el director general de Tránsito y otros jerarcas. El proyecto de decreto será enviado a la Junta Departamental para que le de aprobación, en virtud de las varias correcciones que se han implementado.

La medida anunciada, abarca a 12 puntos de fiscalización electrónica en todo el departamento, donde zonas con velocidades máximas hasta ahora de 45 kilómetros/hora, pasan a un máximo de 60, y otras donde la máxima era 60 pasan a 75 kilómetros por hora.

Como consecuencia de esta decisión se entiende justo que quienes fueron multados por exceder las velocidades establecidas en ese momento, reciban el importe de la multa abonada, siempre y cuando estén comprendidos dentro de límites considerados razonables.

A modo de ejemplo, se explicó que si alguien fue multado por circular a 55 kilómetros/hora en una zona que ahora pasó a un máximo de 60, le será devuelto el importe; sin embargo, si lo hacía a 120 kilómetros/hora en esa misma zona, la multa se mantiene.

Esto será posible si la Junta Departamental aprueba el proyecto de decreto que enviará el Ejecutivo, que incluye la desaplicación de multas, la graduación de sanciones y descuentos por parte de la Intendencia de Maldonado. El período abarca desde el 1° de marzo hasta el 31 de agosto.

Asimismo, también se contemplan las franjas del exceso de velocidad, por lo cual quienes estaban en la segunda franja bajarán a la primera franja, lo que implica una disminución del monto de la multa. Por consiguiente, se podrá percibir la devolución total o parcial de lo pagado según corresponda.

Será necesario realizar la gestión en la IDM en las condiciones que establezca la reglamentación. Además, en el proyecto se prevé que se pueda disminuir hasta en un 30% el valor de las multas por infracciones de tránsito en los casos en que se abone las mismas dentro de los 60 días de verificada la infracción.

Por lo tanto se prevé también una bonificación, en tanto que, para las infracciones cometidas con anterioridad a la promulgación del Decreto, ese plazo de 60 días se contará a partir de la fecha de su publicación.

El intendente, subrayó que estos cambios demuestran que “no existe un ánimo recaudador en la implementación de estos sistemas de fiscalización”. Sostuvo que, la propuesta siempre fue contar con una herramienta para salvaguardar la vida de las personas y cambiar la conducta en el tránsito.

El director general de Tránsito y Transporte, Juan Pígola, explicó que la decisión de enviar este proyecto al Legislativo, tiene que “ver con el cambio de comportamiento demostrado por la gente y estamos convencidos de que va a seguir mejorando porque a partir de los controles han cambiado las conductas”.

Reiteró que los radares y controladores de semáforos son una herramienta más de información y de ayuda para reducir la siniestralidad, y aseguró que la  movilidad del departamento “es impactante porque sólo en el mes de julio, si se toma en cuenta lo captado por el sistema de tránsito, circularon 12 millones de vehículos”.

Por su parte, el secretario general (i) de la comuna, Álvaro Villegas, señaló que el proyecto requiere de la aprobación por parte de 16 ediles en la Junta Departamental de Maldonado, aunque el gobierno de Antía -que cuenta con 21 votos- espera que sea votado por unanimidad.

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